Yamaha XJ – Kraków – Małopolskie

Do sprzedania mam motocykl Yamaha XJ 600N z 1999 roku w kolorze czarnym.
Wersja po lifcie, z grubszymi lagami, dwiema tarczami hamulcowymi.
Silnik 600 ccm – 61KM (45kW), przebieg 17600 mil (ok. 28000 km)
Przegląd do 29 sierpnia 2021, OC do 16.09.2021.
Jest prosty, nic nie ściąga. W zestawie oryginalny kluczyk i drugi zapasowy – dorobiony.
Został przywieziony z Anglii przez poprzedniego właściciela i zarejestrowany w Polsce.
Licznik wyskalowany w milach oraz kilometrach. Przednia lampa odcięta w poziomie, bez problemu przechodzi kolejne przeglądy.
Egzemplarz w stanie fabrycznym, co widać na zdjęciach, bez przeróbek. Jedynym dodatkiem są dołożone gmole chroniące silnik oraz przednie przewody hamulcowe w oplocie.

Motocykl w bardzo dobrym stanie:
– plastiki całe, niespawane, w oryginalnym lakierze. Podobnie bak bez wgnieceń, lakier oryginalny
– opony niemal wcale niezużyte, tylna z 2014 roku, przednia z 2018 roku
– hamulce przód – tarcze ładne, proste. Klocków wystarczy spokojnie na kolejne 10tys km albo i więcej. Przewody hamulcowe w oplocie.
– hamulce tył: tarcza ładna, prosta. Klocki po wymianie, mają ok. 2 tys. km
– napęd – na regulacji pozostała ok 1/3 do końca więc jeszcze długo posłuży. Równo wyciągnięty, nic nie szarpie.
– wydechy fabryczne, nic nie pierdzi. Założone nowe uszczelki łączące wydechy z kolektorami.
– lagi proste, bez rys.
– akumulator wymieniony niedługo po zakupie. Zimował w ciepłej piwnicy okresowo doładowywany ale tego nie wymagał. Ładowarka kończyła ładowanie po minucie.
– olej wymieniony w maju 2020. Od tego czasu przejechane jedynie na przegląd z braku czasu na jazdę.
– w czerwcu 2019 (16900 mil) zrobiony był pełen serwis gaźników, czyszczenie, wymiana zaworków iglicowych, uszczelek oraz króćców , regulacja i synchronizacja. Odpala na zimnym i ciepłym bez problemu. Nie bierze oleju.
– w 2018 roku wymienione uszczelniacze przedniego zawieszenia wraz kapturkami przeciwpyłowymi i olejem.
– w 2017 roku wymieniono klocki hamulcowe tylne oraz uszczelnienie tylnego zacisku.

Jak to w nieco starszym motocyklu, znajdzie się trochę rys na lakierze. Lekka wgniecenie na lewym wydechu od nóżki centralnej, prawdopodobnie po jakiejś parkingówce.
Cena do niewielkiej negocjacji.