Honda X-ADV – Warszawa – Mazowieckie

Nasz X-ADV wykonał pierwszy ruch. Przełamał lody. I wyznaczał drogę. Łącząc możliwości i osiągi motocykla klasy adventure z komfortem, wygodą i zdolnościami do codziennej jazdy w mieście typowymi dla maxiskutera, jest niczym dwukołowy SUV wymykający się konwencji. Wysokiej klasy miejski eksplorator, potrafiący w mgnieniu oka wyjechać z miejskiego zaułka na terenowy szlak (i równie szybko wrócić), X-ADV zamienia każdy przejazd w niepowtarzalne doświadczenie. A teraz ulepszyliśmy go w każdym calu.
Rama jest lżejsza, z przeprojektowanego siedzenia łatwiej sięgnąć do ziemi, a nowe nadwozie podkreśla wizerunek solidności, z którego słynie X-ADV. Skrywa również więcej przestrzeni bagażowej i gniazdo ładowania USB Type-C. Dwa reflektory LED zawierają światła dzienne zapewniające najlepszą widoczność, a pełnokolorowy ekran TFT ma intuicyjny interfejs obsługi. Nowy system głosowego sterowania smartfonem umożliwia również sterowanie wieloma funkcjami smartfona, w tym nawigacją, połączeniami telefonicznymi, wiadomościami i odtwarzaniem muzyki (współpracuje tylko z urządzeniami z systemem Android™). Gdziekolwiek się znajdziesz, zawsze będziesz w kontakcie.
Honda X-ADV – widok z przodu z prawej strony, z kierowcą, miejska ulica
Widok motocykla Honda X-ADV z kierowcą na leśnej drodze z przedniej prawej perspektywy

Aby dłużej utrzymać przypływ emocji podczas dodawania gazu, podwyższyliśmy maksymalną prędkość obrotową oraz zwiększyliśmy moc dwucylindrowego silnika o pojemności 745 cm3. Przepustnica sterowana elektronicznie (TBW) i cztery domyślne tryby jazdy optymalizują zachowanie maszyny w każdych warunkach pogodowych i terenowych. Ogólnie skuter X-ADV jest bardzo elastyczny: można w pełni dostosowywać moc i charakter silnika, moment zmiany przełożenia w dwusprzęgłowej skrzyni biegów DCT, działanie systemu sterującego momentem obrotowym HSTC (Honda Selectable Torque Control) i poziom interwencji układu ABS.
Dwucylindrowy silnik imponuje mocą mimo niewielkich rozmiarów. Wiemy, że dla swojego X-ADV masz zaplanowanych wiele przygód, dlatego zmniejszyliśmy masę o 2 kg, a w to miejsce wstrzyknęliśmy więcej mocy (43,1 kW, przy momencie obrotowym 69 Nm), co uzyskaliśmy poprzez zmodyfikowanie dolotu, ustawienia rozrządu i wydechu. Przepustnica sterowana elektronicznie (TBW) umożliwiła wprowadzenie czterech domyślnych trybów jazdy uwzględniających większość warunków, z jakimi się można zetknąć, a także zarządza uwalnianiem mocy przez silnik, efektem hamowania silnikiem, interwencjami układu ABS i działaniem dwusprzęgłowej skrzyni biegów. System sterujący momentem obrotowym HSTC również oferuje precyzyjniejsze, 3-zakresowe sterowanie, a także adaptuje się do ustawień innych układów. Wszystkie tryby jazdy można łatwo wybierać za pomocą ekranu TFT i przełączników na lewej manetce, a opcja USER umożliwia pełną personalizację skutera X-ADV zgodnie z własnymi preferencjami.

– Możliwość zakupu motocykli w kredycie lub w leasingu.
– Odkupujemy motocykle w rozliczeniu, pomagamy również w sprzedaży.
– Dostawa motocykla w dowolne miejsce w Polsce i Europie.
– Najlepsze pakiety ubezpieczeniowe na motocykle i samochody.
– Profesjonalna obsługa, doświadczenie.
– UWAGA! Jesteśmy autoryzowanym dealerem marki SCHUBERTH + serwis.

Motocyklowe Centrum Serwisowe oferuje pełną obsługę motocykli marki: HONDA, KAWASAKI, YAMAHA, SUZUKI.
Nasza Firma istnieje na rynku ponad 15 lat, a zdobyte doświadczenie sprawia, że klienci zostają z nami na lata.
Oferujemy możliwość sprawdzenia geometrii ramy motocykla i jego zawieszenia.

Pomiar i naprawa.
Pomiaru ram dokonujemy za pomocą urządzeń firmy Scheibner MESSTECHNIK specjalizującej się w produkcji urządzeń pomiarowych. Nasza firma jest autoryzowanym punktem serwisowym. Nasi pracownicy przeszli szkolenia w zakładach Scheibner MESSTECHNIK oraz uzyskali wymagane przez niemieckie prawo certyfikaty. Przyrząd pozwala nam na precyzyjne określenie zmiany kątów i odległości istotnych wartości pomiarowych ram motocyklowych. Posiadamy dane pomiarowe do wszystkich homologowanych na rynku europejskim jednośladów.

ZAPRASZAMY DO SALONU