Indian Scout – Legionowo – Mazowieckie

Sprzedaję Indian Scout z 2015 r ,( przebieg 7 207 mil = 11 531 km ), który szykowałem i dopieszczałem dla siebie, ale z powodu Covid 19 jestem zmuszony go sprzedać. Motocykl już jest zarejestrowany i ubezpieczony, gotowy do jazdy, po przeglądzie technicznym i olejowym.
Motocykl właśnie został skończony w niesamowitej pracowni customowych motocykli Pana Bartka Wieczorka Insaint Project w Nieporęcie. Projekt i wykonanie obszycia skóra ( BIZON ) , wykonała z ogromną starannością Pani Natalia Model. Wykonali oni oboje niesamowitą pracę, co prezentuję na jeszcze gorących zdjęciach prosto z ich warsztatu.
Motocykl osobiście sprowadziłem z USA w stanie idealnym ( posiadam zdjęcia z zakupu, transportu , raport itd.), a następnie przeszedł on niesamowitą metamorfozę w Insaint Project.
Jak na prawdziwego Indiana motocykl został obszyty w skórą Bizon, która została zabezpieczona i przystosowana do warunków atmosferycznych specjalnymi specyfikami detailingowymi.
Po krótce co m.in. zostało zrobione:
1. Tylne koło zostało poszerzone z 150 do 240 mm i powiększona średnica z 16” do 18”
(opona tylna Dunlop D407 240/40/R18”, opona przednia Indian Kenda 130/90/R16”)
2. Przeróbka wachacza
3. Customowy tylny i przedni błotnik obszyte skórą Bizon z Logotypami. Błotniki od dołu zostały wypełnione środkiem zabezpieczającym by były odporne na błoto, kamienie i deszcz.
4. Customowe siodło na sprężynach obszyte skórą Bizon z Logotypami ( regulacja wzdłużna dla wysokich motocyklistów )
5. Bak został obszyty skórą Bizon
6. Lagi zostały w części nieruchomej obszyte skórą Bizon z Logotypami
7. Klamki i manetki zostały obszyte skórą Bizon z Logotypami
8. Przednia lampa została obszyta skórą Bizon i otrzymała czarny wkład Led z certyfikatem na Europę
9. Kierunki przód Kellerman
10. Kierunki tył 3 w 1 Kellerman
11. Customowe lusterka
12. Customowe mocowanie tablicy rejestracyjnej z oświetleniem
13. Wydechy Crusher
14. Customowe mocowanie sakiew i bagażnika z opcją siedziska dla pasażera.
By motocykl mógł się przeistaczać z jednoosobowego łobuza w wygodnego prawie turystyka, zostały wykonane customowe mocowania stelaży wraz z oryginalnymi sakwami Indiana. W kilka sekund możemy zamontować / zdemontować tzw. szable wraz z stelażami i sakwami . Dzięki specjalnym uchwytom robimy to w kilka sekund , a nie jak w większości motocykli. Same sakwy posiadają też szybki montaż/demontaż na tzw. kluczyk. Wykorzystujemy to gdy po dojechaniu na miejsce , chcemy zabrać sakwy ze sobą po podróży do domy. Stelaże od sakiew wtedy pozostają na motocyklu.
Możemy także bardzo szybko w kilka sekund zakładać i zdejmować bagażnik, który po założeniu na niego specjalnej poduszki przeistacza się w motocykl dwuosobowy. Motocykl oczywiście posiada też podnóżki dla pasażera.

By wygodnie było prowadzić motocykl także wysokim motocyklistom, siodło można odsuwać do tyłu. Pomiędzy bakiem a siodłem znajduje się gumowa estetyczna zaślepka, która w takiej sytuacji wypełnia elegancko powstałą szczelinę pomiędzy bakiem a siodłem.