Polaris Ranger RZR – Tarnowskie Góry – Śląskie

RZR XP Turbo S to najpotężniejszy pojazd swojej kategorii. Jako jedyny pojazd w swojej klasie posiada aktywne, elektronicznie sterowane zawieszenie Dynamix. Wyobraź sobie zawieszenie wystarczająco inteligentne, które kontroluje sygnały kierowcy i pojazdu kilkaset razy na sekunde, wystarczająco innowacyjne, aby stale dostosowywać zawieszenie podczas jazdy. Dodatkowo pojazd posiada największy skok zawieszenia w swojej klasie – 63,5cm. RZR XP Turbo S to idealne połączenie ogromnej mocy, innowacyjnego zawieszenia oraz perfekcyjnego wyważenia.

Pojemność: 925 cm3
Napęd: 4×4/2×4
Moc: 168 HP

Przednie Zawieszenie:
DYNAMIX FOX 2.5 Podium Internal Bypass ze wzmocnionymi wahaczami
Skok zawieszenia 63,5cm
Tylne zawieszenie:
DYNAMIX FOX 3.0 Podium Internal Bypass ze wzmocnionymi wahaczami
Skok zawieszenia 63,5cm

Przednie Koła: 30 x 10-R15; Goodrich
Tylne Koła: 30 x 10-R15; Goodrich
Felgi Aluminiowe

Bagażnik tył: 136.1 kg
Zbiornik paliwa: 36.0 L
Prześwit: 40.6 cm
Wymiary (D x S x W): 309.9 x 182.8 x 190.5 cm
Ładowność: 335,6 kg
Rozstaw osi: 228.6 cm
Masa na sucho: 794 kg

Zawieszenie DYNAMIX
Rajdowa kierownica SPARCO
Sportowe siedzenia
Pasy bezpieczeństwa 4-punktowe Polaris
Dach aluminiowy
Nawigacja RIDE COMMAND
Doły drzwi