Yamaha Tenere – Sieradz – Łódzkie

Witaj na naszej aukcji
Proponujemy najnowszą dostawę XTZ 700 Tenere.
na ten moment dostępna od ręki
Na motocykl obowiązuje dwuletnia gwarancja producenta od daty zakupu.
Oferujemy pełen zakres finansowania dodatkowego – leasing, kredyt – procedury uproszczone, wszystkie formalności na odległość – napisz lub zadzwoń a zrobimy Ci symulację spłat.
Super atrakcyjny pakiet ubezpieczeniowy od wszelkich ryzyk, kilka wariantów Assistance.

Po zakupie dostarczamy motocykl w dowolne miejsce w 24H.
W tej ofercie wszystkie akcesoria dodatkowe w promocyjnej cenie – skontaktuj się z naszymi doradcami a oferta na pewno Cię zaskoczy.

Oferta dotyczy motocykla bez akcesorii dodatkowych.

kontakt:
509 – wyświetl numer – – Rafał
512 – wyświetl numer – – – Ewa

Poniżej znajdziesz wszystkie informacje dotyczące naszego produktu.

To rajdowy motocykl typu adventure przeznaczony na długie trasy, stworzony z myślą o komfortowej jeździe po bezdrożach i na asfalcie, niezależnie od warunków, napędzany dwucylindrowym silnikiem o wysokich obrotach oraz pojemności 689 cm3. Ma także specjalną przekładnię, która zapewni Ci idealną równowagę między mocą a sterowaniem.

Zwarta rurowa rama nośna oraz smukłe nadwozie zapewniają maksymalną zwrotność zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i na siedząco, natomiast zawieszenie o długim skoku oraz koła szprychowe pozwolą Ci się udać tam, gdzie chcesz. Po prostu zatankuj i ruszaj. Udaj się w pogoń za horyzontem.

4-suwowy silnik CP2 o pojemności 689 cm3 i wysokim momencie obrotowym
Nowa, lekka i podwójna rurowa rama kratownicowa ze stali
Smukłe, kompaktowe i ergonomiczne nadwozie oraz siedzenie
Agresywny, rajdowy wygląd z czterema reflektorami LED
Regulowane odwrócone widelce o średnicy 43 mm i dużym skoku
Regulowane tylne zawieszenie
Kokpit w stylu wyścigowym wyposażony w stożkowe uchwyty kierownicy
21-calowe/18-calowe koła szprychowe z oponami typu adventure
Wąski zbiornik paliwa o pojemności 16 litrów
Kompaktowy i wielofunkcyjny zestaw wskaźników w stylu rajdowym
Płynnie dostosowujący się układ ABS, który można wyłączyć
Szyba oraz osłony dłoni zapewniające odpowiednią ochronę kierowcy

Pełna lista funkcji i danych technicznych

Typ silnik chłodzony cieczą, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC, 2-cylindrowy
Pojemność 689 cm3
Średnica x skok tłoka 80 mm × 68,6 mm
Stopień sprężania 11.5:1
Moc maksymalna 54 kW przy 9000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 68 Nm przy 6500 obr./min
Układ smarowania Mokra miska olejowa
Typ sprzęgła Mokre, wielotarczowe
Układ zapłonu TCI
Układ rozrusznika Elektryczny
Skrzynia biegów Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
Napęd końcowy Łańcuch
Układ zasilania Wtrysk paliwa

Rama z rur stalowych, podwójna kołyska
Skok przedniego zawieszenia 210 mm
Układ przedniego zawieszenia Odwrócony widelec teleskopowy
Układ tylnego zawieszenia Wahacz,
Skok tylnego zawieszenia 200 mm
Hamulec przedni Hydrauliczny, dwutarczowy Ø 282 mm
Hamulec tylny Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą Ø 245 mm
Opona przednia 90/90 R21 M/C 54V M+S — Koła szprychowe Pirelli Scorpion Rally STR
Opona tylna 150/70 R18 M/C 70V M+S — Koła szprychowe Pirelli Scorpion Rally STR

Długość całkowita 2365 mm
Szerokość całkowita 915 mm
Wysokość całkowita 1455 mm
Wysokość siodełka 880 mm
Rozstaw kół 1590 mm
Minimalny prześwit 240 mm
Pojemność zbiornika paliwa 16 l

ZAPRASZAMY DO KONTAKTU Z NAMI , Z PRZYJEMNOŚCIĄ UDZIELIMY WSZYSTKICH INFORMACJI.